Kina

Porträttfoto: Eirik v Johnsen och Magdalena Björnsdotter

Journalistfonden planerar en unik chans att studera en av världens största ekonomier som utmanar Sverige och EU, inte minst när det gäller framtidens industrier. Kina hade t ex omkring 83 procent av den globala produktionskapaciteten för batterier 2024, enligt EU-kommissionen.

Kina är Sveriges största handelspartner i Asien och nionde största handelspartner globalt. Enligt svenska myndigheter och Business Sweden handlar över 10 000 svenska företag med Kina, och uppskattningsvis drygt 600 svenska företag är direkt etablerade i landet (med egen närvaro/bolag). 

Enligt Svensk Näringslivs rapport (”Den andra Kinachocken”, april 2026) pressar Kina både Sverige och EU alltmer eftersom de gått från att tillverka enklare konsumtionsprylar och småelektronik till att på allvar konkurrera med betydligt mer avancerad produktion inom energiteknik, verkstadsindustri och läkemedelsindustri.  Det faktum att Kina konkurrerar allt högre upp i värdekedjorna håller på att rita om konkurrensförutsättningarna för svensk och europeisk industri i grunden. Ett exempel är personbilar där Kinas export gått från under en miljon bilar per år 2020 till över sju miljoner bilar 2025, mer än Japan, Tyskland, Sydkorea och USA var för sig! 

Den gröna omställningen har också påskyndats på grund av USA:s krig med Iran och energiblockaden i Hormuzsundet. Insikten att beroendet av fossila bränslen ökar ett lands energiosäkerhet har fått elektrifieringen att gå snabbare. I mars 2026 ökade Kina sin export av elbilar, batterier och solpaneler med 99,2 procent. Europeisk bilindustri har hamnat på efterkälken och bland andra Jacob Wallenberg varnade nyligen att det är Kina som kommer vinna ekonomiskt på den gröna omställningen, att ”EU skjutit sig själv i foten”. Paradoxalt nog kan detta leda till att EU i höst tvingas slå av på takten i den gröna omställningen, eftersom klimatkraven anses vara för dyra för en redan pressad industri. Detta för att trygga konkurrenskraften hos europeiska företag visavi Kina.  (https://www.svt.se/nyheter/utrikes/eu-kommissionen-vill-minskaklimatkraven-pa-industrin). 

Vi kommer att besöka Peking, Shanghai samt Shenzhen, som kallas Kinas Silicon Valley. 1980 blev Shenzhen Kinas första öppna ekonomiska zon, öppen för utländska investerare och företag. Det har på senare år blivit en hub för innovation, främst inom AI och IT. 

I programmet ingår besök på svenska företag, svenska handelsorganisationer på plats samt om möjligt några kinesiska tankesmedjor. Definitivt program blir klart i vår.

Det här är en studieresa. Allt journalistiskt arbete görs efter studieresan med respekt för källskydd.

Obligatoriskt introduktionsmöte via Zoom inför studieresan.

För vem: journalister som bevakar näringsliv och ekonomi.

Var beredd på att behöva visa utdrag ur belastningsregistret i visumhanteringen.

I stipendiet ingår: kursavgifter, resa till och från Arlanda för dig som bor ute i landet, resa till och från Kina och resor i Kina, logi inkl frukost och en middag.

Var: Peking, Shanghai och Shenzhen 

När: 1-9 maj 2027

Kursledare: Erika Bjerström assisterad av Kristian Pohl

Admin: Kristian Pohl AB

Sista ansökningsdag: 29 oktober 2026

Preliminär resplan: 

DAG 1
Avresa från Sverige/Arlanda till Peking. SAS. 

DAG 2
Ankomst Peking, transfer till Tongpai Hotel. 

DAG 3
Preliminärt program: kinesisk tankesmedja, EU-kommissionen, svenska diplomater och utländska journalister. 

DAG 4
F m - fortsatt program Peking. E m transfer till flygplatsen resa till Shenzhen. Transfer till hotellet, Crowne Plaza Hotel.

DAG 5
Preliminärt program: Shenzhen. Besöka bl a Business Swedens nyöppnade kontor. 

Transfer till flygplatsen för flyg till Shanghai. Transfer till Holiday Inn Hotel.  

DAG 7
Preliminärt program. I Shanghai finns flera svenska storföretag, som SKF, IKEA, VOLVO Cars, ABB och Ericsson samt Svenska Handelskammaren. 

Transfer till flygplatsen flyg till Peking. Ankomst Peking, transfer till Tongpai Hotel. 

DAG 8
Peking: Kulturprogram och utvärdering. 

DAG 9
Transfer till flygplatsen och hemresa. Hemkomst samma dag. SAS.